Kia Sportage thế hệ mới vừa lộ những hình ảnh đầu tiên bên trong khoang lái, cho thấy mẫu SUV chủ lực của Kia có thể được nâng cấp về giao diện điều khiển, màn hình hiển thị và công nghệ kết nối.
Sau khi những hình ảnh chạy thử đầu tiên của Kia Sportage thế hệ thứ 6 xuất hiện tại Hàn Quốc, mẫu SUV này tiếp tục gây chú ý khi cabin bên trong cũng đã bị bắt gặp. Thế hệ mới của Sportage (mã nội bộ NQ6) được xem là một trong những sản phẩm quan trọng nhất của Kia trong vài năm tới.
Dù hình ảnh chi tiết chưa được công bố đầy đủ, khoang lái của Kia Sportage mới được kỳ vọng sẽ thay đổi rõ rệt so với đời hiện hành. Một trong những điểm đáng chú ý là khả năng xe sẽ được trang bị hệ thống Pleos Connect mới, nền tảng kết nối và giải trí thế hệ mới của Kia.
Trong khi Hyundai Tucson thế hệ mới dự kiến ra mắt tại Hàn Quốc vào tháng 9, người dùng sẽ phải chờ lâu hơn để thấy Kia Sportage NQ6. Theo thông tin hiện có, mẫu xe này nhiều khả năng chỉ trình làng vào cuối năm 2027.
Thay đổi lớn nhất trên Kia Sportage mới không chỉ nằm ở thiết kế hay nội thất, mà còn ở hệ truyền động. Tại một số thị trường như châu Âu và Hàn Quốc, Kia được cho là sẽ loại bỏ các phiên bản chỉ dùng động cơ xăng hoặc dầu truyền thống. Thay vào đó, Sportage thế hệ mới sẽ tập trung vào 3 lựa chọn gồm mild-hybrid, hybrid và plug-in hybrid.
Đây là bước đi phù hợp với xu hướng hiện nay. Nhu cầu xe điện thuần túy tại nhiều thị trường đang chững lại do giá bán còn cao, hạ tầng sạc chưa đồng đều và chi phí sử dụng vẫn khiến một bộ phận khách hàng cân nhắc. Trong bối cảnh đó, xe hybrid trở thành lựa chọn thực tế hơn, vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa giảm phát thải mà không khiến người dùng quá phụ thuộc vào trạm sạc.
Kia được cho là sẽ nâng cấp mạnh hệ thống hybrid trên Sportage thế hệ mới. Hãng có thể tăng dung lượng pin và cải thiện sức mạnh mô-tơ điện để mang lại khả năng vận hành tốt hơn, đồng thời tối ưu mức tiêu hao nhiên liệu.
Phiên bản plug-in hybrid của Sportage mới được kỳ vọng có thể chạy hoàn toàn bằng điện trong khoảng 100 km. Nếu thông số này trở thành hiện thực, mẫu SUV của Kia sẽ phù hợp hơn với nhu cầu đi lại hằng ngày trong đô thị, đồng thời vẫn giữ được sự linh hoạt khi di chuyển đường dài nhờ động cơ xăng hỗ trợ.
Sportage hiện là một trong những mẫu xe bán chạy nhất của Kia tại Bắc Mỹ và châu Âu. Vì vậy, việc chuyển dòng SUV này sang hướng hybrid không chỉ là thay đổi kỹ thuật, mà còn là bước đi chiến lược nhằm giữ sức cạnh tranh tại các thị trường lớn.
Số liệu được nhắc đến cho thấy Hyundai và Kia từng bán tổng cộng 188.726 xe hybrid tại Mỹ trong một năm, tăng 52% so với năm trước. Trái lại, doanh số xe thuần điện giảm 10,4%, xuống còn 69.962 xe. Điều này phản ánh rõ sự dịch chuyển tạm thời của thị trường: người dùng chưa quay lưng với điện hóa, nhưng họ đang ưu tiên những giải pháp dễ tiếp cận hơn.
Bên cạnh Sportage mới, Hyundai và Kia cũng đã lên kế hoạch phát triển xe điện mở rộng phạm vi hoạt động (EREV) tại Bắc Mỹ và Trung Quốc từ năm 2027. Những bước đi này cho thấy hai hãng Hàn Quốc đang chọn cách chuyển đổi linh hoạt, vừa chuẩn bị cho tương lai xe điện, vừa đáp ứng nhu cầu thực tế hiện tại của khách hàng.
Trang


















